အချို့သောစာဖတ်သူများသည်လွန်ခဲ့သောလအနည်းငယ်ကအီလက်ထရးတွင်စျေးပေါသောလျှပ်စစ်အသေးစားထရပ်ကားတစ်စီးဝယ်လိုက်သည်ကိုမှတ်မိနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်၏တရုတ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကား (အချို့တွင် "ကျွန်ုပ်၏ F-50 တွင်ကဲ့ရဲ့နဲဆရဲစွာကိုးကားခြင်း) ကိုမေးသည့် အချိန်မှစ. အီးမေးလ်များကိုနေ့တိုင်းနီးပါးလက်ခံရရှိနေသည့်အတွက်ကျွန်ုပ်သိသည်။ ကောင်းပြီ, အခုတော့ငါနောက်ဆုံးမှာ "ဟုတ်ကဲ့!" ငါရရှိသောအရာကိုသင်နှင့်အတူမျှဝေပါ။
သီတင်းပတ်ကော်လံတွင်အလီဘရာဘလုံကိုကြည့်နေစဉ် Alibaba ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိစဉ်ဤထရပ်ကားကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
ငါ $ 2000 အတွက်လျှပ်စစ်ထရပ်ကားတစ်စီးကိုတွေ့ပြီးအချိုးမှာ 2 း 3 လောက်မှလွဲပြီးပြီးပြည့်စုံတဲ့ပုံရတယ်။ ဒါဟာသာ 25 mph သွားလေ၏။ နှင့် 3 kw ၏စွမ်းအားနှင့်အတူအင်ဂျင်တစ်ခုတည်း။ ပြီးတော့ဘက်ထရီများ, ရေကြောင်းပို့ဆောင်ခြင်းစသည်တို့ကိုအပိုပေးရမည်။
သို့သော်ထိုပြ issues နာများအားလုံးအပြင်ဤထရပ်ကားသည်မိုက်မဲနေပုံရသော်လည်းအေးဆေးတည်ငြိမ်သည်။ အနည်းငယ်သေးငယ်သော်လည်းချစ်စရာကောင်းသည်။ ဒါနဲ့ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုနဲ့စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုကိုစတင်ခဲ့တယ်။
ငါထရပ်ကားကိုဟိုက်ဒရောလစ်ခေါက်ပလက်ဖောင်း, လေအေးပေးစက်နဲ့ကြီးမားတဲ့ (ဒီသေးငယ်တဲ့ထရပ်ကားအတွက်) Li-ion 6 kWh ဘက်ထရီကိုသုံးနိုင်ပါတယ်။
ဤအဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည်ကျွန်ုပ်အခြေစိုက်စခန်းဈေးကွက်တွင်ဒေါ်လာ 1,500 ခန့်ကုန်ကျသည်။
ရေကြောင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်အချိန်ကြာမြင့်စွာယူပုံရသည်။ အစပိုင်းတွင်အရာအားလုံးအဆင်ပြေသွားပြီးငွေပေးချေပြီးရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အကြာတွင်ကျွန်ုပ်၏ထရပ်ကားသည်ဆိပ်ကမ်းသို့ ဦး တည်ခဲ့သည်။ ကွန်တိန်နာထဲသို့လှည့်ပြီးသင်္ဘောပေါ်သို့တင်သောအချိန်အထိ၎င်းသည်ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အကြာတွင်ထိုင်ပြီးခြောက်ပတ်ပေါ်သို့သင်္ဘောသည်မိုင်ယာမီသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ တစ်ခုတည်းသောပြ problem နာကကျွန်တော့်ထရပ်ကားကမရှိတော့ဘူး။ ငါထရပ်ကားကုမ္ပဏီများ, ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ, ကျွန်ုပ်၏အကောက်ခွန်ပွဲစားများနှင့်တရုတ်ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီများအားဖုန်းခေါ်ရန်နေ့လည်အသင်းကိုမည်သူမသိခဲ့ရသနည်း။ ဘယ်သူမှရှင်းပြလို့မရဘူး
နောက်ဆုံးအနေဖြင့်တရုတ်ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီသည်သင်၏ကွန်တိန်နာကိုကိုရီးယားတွင်ချထားပြီးဒုတိယကွန်တိန်နာသင်္ဘောထဲသို့တင်သောဒုတိယကွန်တိန်နာသင်္ဘောပေါ်သို့တင်ခဲ့သည်။
ရှည်လျားသောဇာတ်လမ်းတိုသည်နောက်ဆုံးတွင်ထရပ်ကားသည်မိုင်ယာမီသို့ရောက်သော်လည်းရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အကြာတွင်အကောက်ခွန်များတွင်ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတော့အကောက်ခွန်ရဲ့အခြားတစ်ဖက်မှထွက်လာတာက Florida ရှိကျွန်ုပ်၏မိဘအိမ်ခြံမြေအတွက်သေတ္တာထရပ်ကားတစ်စီးသောက်သုံးရန် Platbed ကုန်တင်ကားတစ်စီးသောက်သုံးခဲ့သည့် Craigslist တွင်ကျွန်ုပ်တွေ့ခဲ့သည့်ယောက်ျားတစ်ယောက်အတွက်နောက်ထပ်ဒေါ်လာ 500 ပေးလိုက်သည်။ ထရပ်ကားအဘို့။
သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလှောင်အိမ်ကိုသွားကိုက်သွားတယ်, ဒါပေမယ့် Truck ကအံ့ဖွယ်နည်းနဲ့အသက်ရှင်ခဲ့တယ်။ အဲဒီမှာငါထရပ်ကားကိုဖြည်ပြီးဝမ်းမြောက်စွာကြိတ်ဆုံကိုကြိုတင်တင်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတွင် Unboxing သည်အောင်မြင်ခဲ့ပြီးကျွန်ုပ်၏ပထမဆုံးစမ်းသပ်စီးနင်းမှုတွင်ဗီဒီယိုတွင်အနည်းငယ်မျှသာသတိထားမိသည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးခရီးထွက်ပြီးနောက်ငါဒီထရပ်ကားထဲဘယ်လောက်ကောင်းလဲဆိုတာကိုအံ့သွသွားတယ်။ ငါကပျက်စီးသွားသောထရပ်ကားတစ်စီးအတွက်ပြင်ဆင်ခြင်းသည်ကျွန်ုပ်၏မျှော်လင့်ချက်များကိုလျှော့ချရန်ပြင်ဆင်ခြင်းဖြစ်သည်။
၎င်းသည်အထူးသဖြင့်အစွမ်းထက်သောကြောင့် 3KW မော်တာနှင့် 5.4kw အထွတ်အထိပ် controller သည်၎င်းကိုကျွန်ုပ်၏မိဘများ၏အိမ်နှင့် ပတ်သတ်. အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့်စွမ်းအားအလုံအလောက်ပေးသည်။ အမြန်နှုန်းသည် 25 MPH (40 ကီလိုမီတာ / ဇ) သာဖြစ်သည်။
အမှိုက်ပုံသည်ကြီးကျယ်ခမ်းနားသောကြောင့်ခြံထဲသို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုကောင်းစွာစုဆောင်းထားပြီးမြေဖို့ရန်သို့ပြန်သွားသည်။
အဆိုပါထရပ်ကားကိုယ်နှိုက်ကအတော်လေးကောင်းစွာလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းတွင်သတ္တုကိုယ်ထည်ပြားများ, မီးအလင်းများ, ရှေ့မီးများ, မီးပွိုင့်များ, မီးခိုးများ, မီးပွိုင့်များ, ကင်မရာ, သံမဏိစင်များနှင့်အိပ်ရာဘောင်များ, အားသွင်းစက်များ,
လပေါင်းများစွာကြာမြင့်စွာခရီးသွားလာပြီးနောက်နေရာအနည်းငယ်အတွင်း၌သံချေးအနည်းငယ်သာသတိပြုမိသည့်အတိုင်းအရာတစ်ခုလုံးသည်သံချေးဆေးကုသမှုခံယူရန်လိုအပ်သည်။
၎င်းသည်ဂေါက်သီးလှည်းမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည်အပြည့်အဝပူးတွဲမော်တော်ယာဉ်တစ်စီးပါသောမော်တော်ယာဉ်တစ်စီးပါ။ ငါအများအားဖြင့်လမ်းမကြီးကိုစီးနင်းနိုင်ပြီး 25 မိုင် (40 ကီလိုမီတာ / ဇ) ထိပ်ဆုံးမြန်နှုန်းနှင့်နီးကပ်စွာရပ်တည်နိုင်ခဲ့သည့်ကြမ်းတမ်းစွာဆိုင်းငံ့ထားမှုကြောင့်ကျွန်ုပ်သည်အမြန်နှုန်းကိုစမ်းသပ်ရန်လမ်းတစ်လမ်းနီးပါးနှင့်နီးကပ်စွာလုပ်ခဲ့ကြပြီး၎င်းသည်ကတိထားရာ 25 MPH နီးပါးရှိသည်။ နာရီ။ / နာရီ။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်ဤ Changli ကားများနှင့်ကုန်တင်ကားများသည်လမ်းတရားဝင်နှင့်ဒေသဆိုင်ရာလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအားလုံးနီးပါး (Nev) သို့မဟုတ်အမြန်နှုန်းကားများ (LSV) ကိုတရုတ်နိုင်ငံတွင်မပြုလုပ်ပါ။
ဤအရာမှာ 25 MPh.phအာဏာပိုင်ကားများ (LSV) ၏ဖက်ဒရယ်အတည်ပြုထားသောယာဉ်အမျိုးအစားများ (LSV) အမျိုးအစားသို့ကျပြီးယုံကြည်သည်ဖြစ်စေ,
Nevs နှင့် LSVs 25 MPH သို့သွားနိုင်သရွေ့အလှည့်အပြောင်းများ, ကံမကောင်းစွာပဲ, မဟုတ်ပါဘူး။ အဲဒါထက်ခက်ပါတယ်
ဤကားများသည်လမ်းပေါ်တွင်တရားဝင်ဖြစ်ရန်အတွက်အစက်အစိတ်အပိုင်းများအသုံးပြုခြင်းအပါအ 0 င်လိုအပ်ချက်များစွာစာရင်းကိုတွေ့ရလိမ့်မည်။ ဖန်ခွက်ကိုမှတ်ပုံတင်ထားသော Glass စက်ရုံတွင်ပြုလုပ်ရမည်။ နောက်ဘက်တွင်မှတ်ပုံတင်ထားသောစက်ရုံတွင်ပြုလုပ်ရမည်။ သင်၏ထိုင်ခုံခါးပတ်နှင့်သင်၏ရှေ့မီးများနှင့်အတူနေရောင်ခြည် 25 လုံးကိုမောင်းနှင်ရန်မလုံလောက်ပါ။
ကားများတွင်လိုအပ်သောအစက်အပြောက်များအားလုံးရှိသည်ဆိုသော်လည်းတရုတ်နိုင်ငံတွင်၎င်းတို့အားထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံများသည်တရုတ်နိုင်ငံတွင်ပါ 0 င်သည့်စက်ရုံများနှင့်အတူမှတ်ပုံတင်ရမည်။ ဒါကြောင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကိုအမေရိကန်သို့တင်သွင်းသောအမေရိကန်ကုမ္ပဏီများအများအပြားရှိနေသော်လည်းအချို့သောသူတို့ကားများသည်တရား 0 င်ဖြစ်ကြောင်းမှားယွင်းစွာပြောဆိုကြသည်။ ဒီကားတွေကလမ်းတွေပေါ်မှာမောင်းတယ်။ ဤထုတ်ကုန်များကိုယူနိုက်တက်စတိတ်တွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် NHTSA တွင်မှတ်ပုံတင်နိုင်သောတရုတ်နိုင်ငံတွင်အစက်နှင့်လိုက်ဖက်သောစက်ရုံကိုတည်ဆောက်ခြင်းသည်သိသိသာသာအားထုတ်မှုလိုအပ်လိမ့်မည်။ 25 MPH 4 ထိုင်ခုံပိုရီယာကျောက်မျက်ရတနာသည်ဒေါ်လာ 15000 တန်ခဲယဉ်းသောအက်ဆစ်ဘက်ထရီနှင့်တံခါးများသို့မဟုတ်ပြတင်းပေါက်များမရှိကြောင်းရှင်းပြနိုင်သည်။
သူတို့ကိုအလီဘာဘာနှင့်အခြားတရုတ်စျေးဝယ်ဆိုဒ်များတွင်၎င်းတို့ကိုဒေါ်လာ 2000 ခန့်တွေ့ရလိမ့်မည်။ အစစ်အမှန်ကုန်ကျစရိတ်တကယ်အများကြီးပိုမိုမြင့်မားသည်။ ငါပြောခဲ့သလိုပဲ, ဘက်ထရီကြီးအတွက်ဒေါ်လာ 1000 ထပ်ထည့်ရတော့မယ်, အဆင့်မြှင့်တင်မှုအဆင့်မြှင့်တင်မှုအတွက်ဒေါ်လာ 500 နဲ့ Ocean Shipping အတွက်ဒေါ်လာ 2200 ရှိတယ်။
ယူအက်စ်ဘက်ခြမ်းတွင်ကျွန်ုပ်သည်အကောက်ခွန်နှင့်ပွဲစားအခကြေးငွေများနှင့်အချို့သော 0 င်ငွေအခကြေးငွေများနှင့်အခြား 0 ယ်ယူရန်အတွက်နောက်ထပ်ဒေါ်လာ 1000 သို့မဟုတ်ထိုတွင်ထပ်မံထည့်သွင်းရသည်။ ငါအစုတစ်ခုလုံးအတွက် $ 7,000 ပေးဆောင်တက်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ ဒါကငါမျှော်လင့်ထားတာထက်ကျိန်းသေပိုပေးဆပ်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ငါမှာယူတဲ့အခါမှာဒေါ်လာ 6000 ဆုံးရှုံးမှုကိုရှောင်ရှားဖို့မျှော်လင့်ခဲ့တယ်။
အချို့သူတို့သည်နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းကိုငွေညမ့်မှုကိုဖြေရှင်းနိုင်စဉ်အခြားရွေးချယ်စရာများကိုစဉ်းစားပါ။ ယနေ့ခေတ်တွင် crappy ခဲ - အက်ဆစ်ဂေါက်ကွင်းလှည်းသည်ဒေါ်လာ 6000 ခန့်ကုန်ကျသည်။ မပြီးဆုံးသေးသော $ 8,000 ကုန်ကျသည်။ $ 10-12000 ၏အကွာအဝေးအတွက်အလွန်ကောင်းသော။ သို့သော်သင်၌ရှိသည်အားလုံးကဂေါက်ကွင်းဖြစ်သည်။ အဲဒါဟာခြံစည်းရိုးမရှိတော့ဘူး, ဆိုလိုတာကသင်စိုစွတ်လိမ့်မယ်။ လေအေးပေးစက်မရှိဘူး။ အဘယ်သူမျှမ Janitors ရှိပါတယ်။ တံခါးကိုသော့ခတ်မထားဘူး Windows မရှိပါ (လျှပ်စစ်သို့မဟုတ်မဟုတ်ရင်) ။ ချိန်ညှိပုံးထိုင်ခုံများမရှိပါ။ Infotainmainment System မရှိပါ။ အဘယ်သူမျှမပေါက်ရှိပါတယ်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စွန့်ပစ်ထရပ်ကားအိပ်ရာအဘယ်သူမျှမ
ထို့ကြောင့်အချို့ကဤဘုန်းအသရေဂေါက်ကွင်းလှည်းကိုစဉ်းစားမိကြပေမည် (ကျွန်ုပ်မှအမှန်တရားအချို့ရှိကြောင်းဝန်ခံရန်လိုသည်) ၎င်းသည်ဂေါက်သီးလှည်းထက်စျေးသက်သာပြီးပိုမိုလက်တွေ့ကျသည်။
ထရပ်ကားတရားမ 0 င်သော်လည်းငါအဆင်ပြေပါတယ်။ ဒီရည်ရွယ်ချက်အတွက်ကျွန်တော်မ 0 ယ်ခဲ့ဘူး, အဲဒါကငါ့ကိုအသွားအလာအတွက်သုံးပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့ဘေးကင်းလုံခြုံတဲ့ကိရိယာတွေမရှိဘူး။
အဲဒီအစား, ဒါကအလုပ်ထရပ်ကားပါ။ ငါကသူတို့ပစ္စည်းဥစ်စာပိုင်ဆိုင်မှုအပေါ်လယ်ယာထရပ်ကားအဖြစ် (သို့မဟုတ်ငါ့မိဘများငါ့ကိုထက်ပိုပြီးသုံးပါလိမ့်မယ်) ကိုသုံးပါလိမ့်မယ် (သို့မဟုတ်ပိုပြီးဖွယ်ရှိ။ ကျွန်ုပ်၏ပထမ ဦး ဆုံးရက်အနည်းငယ်တွင်အလုပ်အတွက်အလွန်သင့်တော်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ကပြိုကျခြေလက်အင်္ဂါ, အပျက်အစီးများ, အပျက်အစီးများနှင့်ပစ္စည်းဥစ်စာခြံလှည့်ပတ်နှင့်ပစ္စည်းဥစ်စာခြံဝှေ့ယမ်းနှင့်စီးနင်းပျော်မွေ့ဖို့မြေပြင်ပေါ်မှာကျွန်တော်တို့ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။
၎င်းသည်ဓာတ်ငွေ့ Utvs ကိုသေချာပေါက်ဖော်ပြထားခြင်းကြောင့်၎င်းတွင်ထိပ်ဆုံးမှတက်ရန်သို့မဟုတ်အိပ်ဇောကိုမပိတ်ရန်ရှိသည်။ လောင်စာဆီထရပ်ကားဟောင်းကို 0 ယ်ရန်လည်းအလားတူပင်။ ကျွန်ုပ်၏ပျော်စရာအနည်းငယ်သာလျှပ်စစ်ကားအနည်းငယ်ကိုကျွန်ုပ်လိုသောအရာအားလုံးကိုနှစ်သက်သည်။
ဒီနေရာမှာထရပ်ကားကိုပြုပြင်ဖို့စိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်။ ၎င်းသည်ကောင်းမွန်သောအခြေစိုက်စခန်းဖြစ်သော်လည်း၎င်းကိုအလုပ်လုပ်ရန်လိုအပ်သော်လည်းကောင်းသည်။ ဆိုင်းငံ့မှုကသိပ်မကောင်းဘူး, ငါဘာလုပ်နိုင်လဲဆိုတာမသေချာဘူး။ အချို့သောပျော့ပြောင်းပြီးနမူနာများသည်အစကောင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။
ဒါပေမယ့်ငါသည်လည်းအခြားအဖြိုးဖြည့်စွက်အပေါ်အလုပ်လုပ်ကိုင်လိမ့်မည်။ ထရပ်ကားသည်သံချေးဆေးကောင်းကို သုံး. ၎င်းကိုစတင်ရန်နောက်ထပ် area ရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ငါသည်လည်းတက်ကလာထိပ်တွင်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး panel ကိုတပ်ဆင်ရန်စဉ်းစားနေပါတယ်။ 50w panel များကဲ့သို့သောစွမ်းအင် panel များပင်လျှင်အတော်လေးထိရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ထရပ်ကားတစ်စီး / မိုင် 100 ၏ထိရောက်မှုရှိသည်ဟုယူဆသည်မှာအိမ်ပတ်ပတ်လည်တွင်နေ့စဉ်အသုံးပြုသောမိုင်အနည်းငယ်အကွာအဝေးပင်လျှင် passive solar solar အားသွင်းခြင်းဖြင့်အပြည့်အဝပိတ်နိုင်သည်။
ငါကဓာတုမီးစက်နဲ့စမ်းသပ်ပြီး 400w နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးမှုန်ကိုငါရနိုင်မယ်,
ကျွန်တော့်မိဘများကအမှိုက်ပုံးများကိုရုပ်သိမ်းခြင်းနှင့်အများသုံးလမ်းပေါ်ရှိလမ်းမကြီးကဲ့သို့မောင်းနှင်မှုကိုသယ်ဆောင်နိုင်သည်။
ငါကထဲကတစ်နာရီလောက်အပိုမိုင်အနည်းငယ်ညှစ်ဖို့ကအပေါ်အပေါ်တစ် ဦး ပြိုင်ကားအစင်းကပ်ကပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်၏စာရင်းတွင်အခြားစိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော mods အနည်းငယ်ရှိသည်။ စက်ဘီးချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်ရှိစက်ဘီးစီးခြင်း, ဝက်ပေါင်ခြောက်ရေဒီယိုနှင့် ac inverter တစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ သင့်တွင်အကြံဥာဏ်များရှိပါကကျွန်ုပ်လည်းအကြံပြုချက်များကိုလည်းဖွင့်သည်။ မှတ်ချက်များအပိုင်း၌ငါ့ကိုတွေ့ဆုံရန်!
ငါအနာဂတ်မှာ update လုပ်ဖို့သေချာပါလိမ့်မယ်, ဒါကြောင့်ငါ့အသေးငယ်တဲ့ထရပ်ကားအချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှဘယ်လိုဖျော်ဖြေခဲ့သလဲဆိုတာသင်သိတယ်။ ဤအတောအတွင်း, (ညစ်ပတ်) လမ်းတွင်သင်နှင့်တွေ့ဆုံပါ။
Mika Toll သည်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ဝါသနာရှင်, ဘက်ထရီကိုနှစ်သက်သူ, Diy နေစွမ်းအင်, Diy နေစွမ်းအင်, Diy Solar Energylation နှင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးသည့်စက်ဘီးလမ်းညွှန်နှင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးသည့်စက်ဘီးစီးရေးနှင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးသည့်စက်ဘီးစီးရေးနှင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးသည့်စက်ဘီးစီးရေးနှင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးကြောင်းကိုရောင်းချခြင်း
Mika ၏လက်ရှိနေ့စဉ်မြင်းစီးသူရဲများကိုထုတ်လုပ်သည့် e-bike များသည်ဒေါ်လာ 999 LectCric XP, $ 1,095 စီးနင်းမှု V2, ဒေါ်လာ 1,199 Rad Rad Power Bikes နှင့် $ 3,199 ဦး စားပေးစက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်ဒေါ်လာ 3,199 ဦး စားပေးစက်ဘီးစီးခြင်းတို့နှင့်ဒေါ်လာ 3,199 ဦး စားပေးစက်များဖြစ်သည်။ သို့သော်ယနေ့ခေတ်တွင်၎င်းသည်အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသောစာရင်းဖြစ်သည်။
Post Time: Mar-03-2023
